Proč zažívá blokování chladicího systému? Jak tomu zabránit?

Všichni víme, že chladicí systém je obecným termínem pro vybavení a potrubí, skrze které teče chladiva, včetně kompresorů, kondenzátorů, škrticích zařízení, výparníků, potrubí a doplňkových zařízení. Je to hlavní komponentní systém zařízení klimatizace, chlazení a chladicího zařízení. V chladicích systémech, jako je blokování ledu, špinavá blokování a blokování oleje, existují různé formy blokovacích poruch.
Výskyt poruch blokování ledu je způsoben hlavně nadměrnou vlhkostí v chladicím systému. Jak chladivo stále cirkuluje, vlhkost v chladicím systému se postupně zaměřuje na výstup expanzního ventilu. V důsledku nejnižší teploty na výstupu expanzního ventilu tvoří voda led a postupně se zvyšuje, což zcela blokuje expanzní ventil do jisté míry. Chladivo nemůže cirkulovat a systém již nedokáže vychladnout.
Tvorba chyb špinavého blokování je způsobena nadměrnými nečistotami v chladicím systému. Většina z těchto nečistot a prášků je při průchodu skrz něj odstraněna sušicím filtrem. Pokud je v systému příliš mnoho nečistot, sušicí filtr se postupně ucpává. Vzhledem k omezené kapacitě filtru filtruje nečistoty a nečistoty, může dojít k ucpání v důsledku nepřetržité akumulace nečistot.
Kromě toho je zde také porucha blokování oleje. Hlavním důvodem blokování oleje v systému chlazení je to, že systém nezohlednil průtok systému při nízkém zatížení během návrhu, což vedlo k nedostatečnému návratu oleje a nadměrné plnění chladiva. Když se zátěž znovu zvýší, přebytek chladiva je vypouštěn do kondenzátoru spolu s výfukem kompresoru a poté vstoupí do sušicího filtru spolu s chladivem. Vzhledem k vysoké viskozitě oleje je blokován vysycháním uvnitř filtru. Když je příliš mnoho oleje, tvoří na vstupu filtru blokování, což zabraňuje správnému cirkulaci chladiva a chlazení.